触摸法诊断汽车故障

触摸法可以说是类似于医生为病人看病的方法，人体的手脚都是比较灵敏的感觉器官，触摸故障部位的状况能很好的帮助车主判断故障的起因及故障程度。就像医生切脉一样，把好脉才能判断出病因在哪里。运用在汽车上只是变换成以汽车传到人体上的感觉来判断而已。

人们乘坐汽车，可凭行车中汽车的振动情况判断悬挂系统和减振器的损坏情况，一般驾驶员最敏感，常开一辆车，减振器失效后驾驶员都能感觉到。

汽车要上公路或高速行驶，通常驾驶员都要检查四个车轮，用脚踹车轮轮胎，可凭轮胎的弹力判断出轮胎的气压，可凭轮胎的偏斜和摆振情况判断轮毂轴承的紧固情况，就是典型的用脚触摸法。

汽车在高速公路上行驶后，驾驶员可用手摸一摸轮胎的温度，如是夏季轮胎磨的很热，就要当心了。可用手摸制动鼓，试一试制动鼓的温度;或以水淋在制动鼓上，看一看水的蒸发情况，就可以判断制动鼓是否拖滞。

当发现发动机过热而冷却系统中有冷却液时，可用手摸一摸散热器的上部和下部，可以判断是节温器损坏还是散热器进水口堵塞;摸一摸水泵出水口胶管可以感到水流压力波动，说明水泵工作正常。

用手指的压力检查皮带的松紧度，用手指感觉燃油泵的工作，以及用手摸检查高压油管的供油情况等，都是经常遇到的。

在维修中，用手摸检查摩擦面的磨损情况;用手感觉摩擦副配合的松紧度等，都是无处不在无处不用的。

总的来说，我们是需要借助我们的感觉器官来对故障进行判断。小编要提醒车主的是在判断故障的过程中部分情况是不能用手触摸的，例如高温、融化、高速转动配件，更多相关知识您可以关注11号店汽车维修保养栏目进行了解哦。

备注：内容来自互联网，仅供参考！