浏览量：5562 作者：互联网整合 2016-4-7
大众新捷达和新桑塔纳都属于6.5W左右的实惠型车型，很多想买车代步的朋友都喜欢买这两款车，一方面他足以代步，另一方面性能也还不错。下面我们来看看大众新捷达和新桑塔纳哪个好。
大众新捷达和新桑塔纳整体来说都属于紧凑型的车型，外观上都属于比较时尚的款型。下面我们来看看车主们觉得大众新捷达和新桑塔纳怎么样，您可以可以判断一下大众新捷达和新桑塔纳哪个好哦。
大众新捷达和新桑塔纳哪个好
大众新捷达怎么样
大 众新捷达车主1：目前有三辆车，高尔夫、308S和这辆捷达，而这辆价格相比最便宜的捷达却是我的主力车型，因为我经常要出门，而且难免需要在后备箱装载 货物，捷达的低油耗和三厢优势(三厢车后备箱大嘛)非常实用，跑高速的话油耗能保持在七个以内，大约六个半左右，说到跑高速，我们这边有条省道高速路况不 是特别好而又是我的必经之路，有很多小桥涵洞，意味着我要经过好多伸缩缝和桥与路之间有些高差的位置，这台捷达的悬架在经过那些位置时显得游刃有余，整体 扎实偏硬的悬架调教让这种不大不小的颠簸过滤的非常好，车内驾驶员和乘客不会有过多的颠簸感，而路感的反馈还挺清晰的，可以说两不耽误，但是这条路还有几 个明显的坑槽，不经意的时候会开车压上去，这时悬架对于这种大坑洼的颠簸处理的就有些力不从心了，压榨到极限的悬架毫不保留的把震感伴随着噪音传递到车 内，让我有种不安全的感觉，所以每次走到路况不好的路段都格外小心，所以悬架给我的感受就是七个字——前硬后软行程短。
大众新捷达车主2：由于是公司用车，跑的比较多，两年基本上跑了七万公里，目前油耗基本稳定在八个左右，对于郑州的路况来说已经是非常不错了，平常在去市区跑跑，偶尔跑跑高速，这个油耗已经很满意了，毕竟是自动挡的车。
大 众新捷达车主3：价格便宜，皮实耐用。捷达是作为二手车买进来的，买二手车， 看重的就是价格便宜，性价比高。当时买的时候10万公里左右的里程，不到3万的价格，挺超值的。作为临时代步用，后期作为练手车来说，没必要买新车，毕竟 只是过渡用，便宜实惠才是王道。买来以后捷达就开始发挥作用，开始是我用来办事代步，后期作为老婆的练手车，一直很耐用，在1年多的时间里，没出过什么问 题，这一点是很不容易的。
新桑塔纳怎么样
新桑塔纳车主1：油耗还是一如既往的满意，春节期间回家了一趟，单边320公里左右，加上回家到处转，来回跑了800多公里吧，一箱油加满去的，回来四分之一差一点。基本上全程高速，这样算下来，还是很省油的。
新 桑塔纳车主2：我觉得和老桑塔纳相比，后排空间确实小了点，但是坐着确实比老普桑舒服了很多。我一米8的身高。前排调整好坐姿，后排做三个人没有任何压 力。当然需要说明的一点就是，我的头顶已经到顶了，但是没有任何压迫感!德国人很精致，但是为什么在门上多弄几个储物格呢，那样放个停车卡、加油卡之类的 会更好。另外我个人觉得，手套箱偏小一点一点，要是在大一点，能多放个笔记本、之类的会更好!当然，话说回来，这毕竟是个A级车嘛，这个价位、这个空间、 还有一些扶手箱上的空间利用率，当然还有后备箱，我已经非常满意啦!
新桑塔纳车主3：前排，后排都不错的，三个人不是很瘦，都是可以坐下的!后备箱也不错呢，三个行李箱基本上没有问题的!然后驾驶，副驾驶都不错，做的人都觉得空间大，好像成了唯一的有点了，不过论坛一兄弟跟我说了很多好的地方，在这里感谢他!
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