汽车故障诊断——实验法

都说经验源自于实践，其实一点都不假，当我们通过观察和听觉无法正确的判断出故障产生的原因时，则可以用实验法对故障进行排查。使用实验法对汽车故障进行排查时要注意，最好不要乱试，要根据自己的判断之后再进行选择性的实验，以免造成更大的麻烦。

用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一，可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能，以达到诊断故障的目的。

所谓试验，就是以试来验证。判断不清就来试一试。

例如车主报告说汽车制动系统不灵，可在汽车停放位置踏下一脚制动踏板，制动系统立即发出一套制动动作，试 验者可以根据各制动器发出的响声判断制动系统的故障;如果一时还判断不清的话，还可以路试一下，在一定速度下踏下一脚制动踏板，制动系统工作，试验者可以 根据汽车制动后的反应和各制动器发出的响声等情况综合判断制动系统的故障。

同样，对于转向系统的故障，试验者可在原地转一转转向盘，由转向盘到车轮转动的一套转向动作可以判断转向系统的故障。如果判断不清，可把汽车开走路试一下，有意识的在弯道上转动转向盘，转向系统工作，试验者可以根据转向的反应和某处发生的异响判断转向系统的故障。

对于发动机的故障，就要检查发动机的运转情况，试验者以不同的转速或加减速运转发动机，凭经验来观察发动机的运转情况，凭经验来听诊发动机的响声，一般可以找到故障。

当某个照灯不亮，怀疑电路无电时，可用一根导线对地端短路试划火检查，有火时可以判断为电路有电，无火再 查。但是线路上多装有保险丝和继电器，试火要慎重。汽车和发动机正常运转有一定规律，不正常就是发生了故障，不正常是可以试验出来的，对于正常与不正常的 判断，要有理论和经验做指导。

以上只是关于实验法判断故障的几项简单举例，车主在实践过程中要懂得灵活的运用哦。若确实是自己无法处理的问题，建议让专业的修理厂进行处理。更多相关知识您可以关注11号店驾驶知识栏目进行了解。

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