浏览量：5937 作者：互联网整合 2016-1-22
有车的朋友可能都比较的清楚，汽车机油可以分为三类，即：矿物质油、半合成机油、全合成机油。很多车主就会有这样一个疑问，为什么机油会分为这几类，究竟不同类别的机油有什么区别呢?下面我们要为大家介绍的则是全合成机油的好处以及全合成机油更换周期。
通常来说全合成机油是售价相对较高的一种机油，很多车主朋友都对为什么他的售价会偏高表示疑惑，下面我们一起来看看答案吧。
全合成机油的好处
合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。从严格意义上讲，全合成机油是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类经过精心调配后出来高质量油品，有稳定性好，持久性好的特点。
全 合成机油的稳定性和抗衰能力是其它矿物油所不能比拟的，这就是为什么宝马或奔驰等一些高端品牌指定使用某某品牌全合成机油的原因之一。尤其是带有发动机增 压技术的车型，当增压部件开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，而品质较高的全合成机油就 能能完全满足油膜的要求。
全合成机油更换周期
所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。
什么是半合成机油
半合成机油是汽车机油的其中一种，由矿物机油、全合成基础油按一定的比例简单勾兑，然后加入适量的添加剂制成的。它的纯度接近全合成机油，不过它的使用成本却高于矿物油，可以说是矿物油与合成油之间的一个“折中油”。
同一品牌，同一粘度全合成机油和半合成机油的价格一般相差30%-40%甚至更多，理论上，所有车型都适用全合成的，但出于价格和用车环境的考虑，半合成也还是有市场的。因为半合成机油的抗衰能力相对弱，所以它的换油周期要比全合成短一些。
通过以上的解读相信车主们对为什么全合成机油会相对来说价格较高已经有了比较清晰的认识了吧?如果您对这方面的知识还有其他的疑问，您还可以关注11号店维修保养栏目进行了解哦。
